
Aer Lingus zboară din 1936 și amestecă azi o rețea europeană în stil low-cost cu o operațiune long-haul reală, pe Airbus A320neo și A321XLR pe rutele transatlantice mai subțiri și A330 pe cele mai aglomerate. A părăsit Oneworld în 2007 și vinde acum prin IAG, nu printr-o alianță.
Zborurile care pleacă din Dublin cad sub CE 261/2004, iar rutele Dublin–SUA depășesc 3.500 km, deci 600 € pentru anulări și întârzieri de trei ore la sosire. Plecările operate de brațul britanic din Manchester cad sub UK261, la 520 GBP pe aceeași bandă de distanță: verifică ce entitate e trecută pe bilet.
Pre-clearance-ul se închide cu mult înainte de plecare, deci o aeronavă care sosește târziu la Dublin te poate costa zborul chiar dacă plecarea e doar ușor întârziată; păstrează cartea de îmbarcare și orice notificare de refuz la îmbarcare — scenariul se tratează ca refuz, nu ca întârziere. Autoritatea irlandeză este Commission for Aviation Regulation.

Folosește asistentul de carte de îmbarcare de pe pagina principală. Este rapid, sigur și no win, no fee.
Rapid și fără risc
Fără costuri ascunse
Vorbește cu noi
Sprijin uman disponibil
Securitate maximă
Datele tale sunt mereu protejate