
Kraków Airport jeton kryesisht nga trafiku evropian pikë-në-pikë: city-break, linja të diasporës polake drejt MB, Irlandës, Gjermanisë e Skandinavisë, dhe fluturime të rënda verore pushimesh. Rritja ka qenë aq e shpejtë sa zgjerimi i terminalit e i apronit është tipar i përhershëm. Pista e vetme është dobësia strukturore: çdo mbyllje nuk lë kapacitet paralel dhe trafiku duhet të mbahet ose të dërgohet gjetkë.
Nisjet nga Krakovi mbrohen nga Rregullorja (KE) nr. 261/2004, kushdo qoftë operatori, dhe kompanitë low-cost që e dominonin aeroportin janë të BE-së, prandaj mbulohen edhe mbërritjet nga vende të treta. Shumica e linjave të Krakovit bien në shkallët 250 € ose 400 € — edhe për biletë të lirë: kompensimi nuk varet nga tarifa. Kur fluturimi anulohet, kompania duhet të të japë zgjedhje mes rimbursimit dhe ridrejtimit në rastin e parë, përfshirë te një operator tjetër nëse vendi i saj i radhës është ditë larg. Kërkesat polake kanë të njëjtin afat njëvjeçar si në Varshavë; ankesat i trajton Autoriteti i Aviacionit Civil.
Mjegulla dhe moti dimëror ndonjëherë i ridrejtojnë mbërritjet e Krakovit drejt Katowices ose Varshavës; në atë rast transporti tokësor i mëtejshëm është detyrë e kompanisë, jo mirësjellje opsionale. Ruaji orën origjinale dhe atë reale të mbërritjes: testi i tre orëve matet te porta e destinacionit, jo te ngritja. Nëse stafi fajëson një defekt teknik, shënoje: problemet rutinë mekanike janë pjesë e veprimtarisë normale të kompanisë dhe rrallë llogariten të jashtëzakonshme.

Përdor asistentin e kartës së imbarkimit në kryefaqe. Është i shpejtë, i sigurt dhe No win, no fee.
E shpejtë dhe pa rrezik
Pa tarifa të fshehura
Na shkruaj
Mbështetje njerëzore
Siguri maksimale
Të dhënat e tua janë gjithmonë të mbrojtura