
A força de Viena sempre foi a Europa central e oriental: a Austrian Airlines construiu uma rede densa de rotas curtas para os Balcãs, o Cáucaso e mais além, que alimenta as suas partidas de longo curso. A chegada de grandes bases low-cost acrescentou depois uma segunda camada de tráfego, muito diferente, orientada para destinos de lazer. Os terminais 1, 2 e 3 estão ligados a pé e os tempos mínimos de conexão são curtos para um centro deste tipo — razão pela qual um atraso modesto pode ainda assim fazer perder a ligação.
A Áustria aplica integralmente o Regulamento (CE) n.º 261/2004, pelo que todas as partidas de Viena estão cobertas e as chegadas contam quando a companhia operadora é europeia. Numa reserva única via Viena, a indemnização é apreciada em função da hora de chegada ao destino final e da distância de todo o percurso, razão pela qual perder uma ligação curta pode gerar um pedido de 600€ num itinerário de longo curso. A Áustria dispõe de um organismo de conciliação gratuito particularmente útil, a agência dos direitos dos passageiros (apf), que faz mediação com as companhias antes de qualquer ação judicial. As reclamações estão em geral sujeitas a um prazo de três anos no direito civil austríaco.
Peça a remarcação no balcão de transferências em vez de sair do aeroporto: aceitar um voucher ou um voo muito posterior sem contestar torna o processo mais difícil de defender depois. Tenha presente a via de conciliação austríaca se a companhia se arrastar: não tem custos e muitas vezes desbloqueia um acordo mais depressa do que um processo em tribunal. Anote o número do voo de substituição, porque é o cruzamento dos dois voos que prova quanto tempo chegou atrasado.

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