
O aeroporto Humberto Delgado é o mais movimentado de Portugal e o hub da TAP Air Portugal, alimentando ligações ao Brasil, a África e à América do Norte a partir de um recinto encaixado na cidade. Uma única pista serve mais de 30 milhões de passageiros por ano e o Terminal 2 é usado para partidas low-cost, sem ligação pedonal direta ao Terminal 1. O congestionamento nas horas de ponta coloca Lisboa com frequência no topo das tabelas europeias de pontualidade, mas pelo lado errado.
Lisboa é um aeroporto da UE, pelo que o Regulamento CE 261/2004 cobre todas as partidas, independentemente da nacionalidade da companhia: 250€, 400€ ou 600€ por passageiro em função da distância quando a chegada tem três horas de atraso, e a escolha entre reembolso e reencaminhamento em caso de cancelamento. As chegadas a Lisboa provenientes de fora da UE só estão cobertas se a transportadora operadora for europeia, o que inclui a TAP. A autoridade competente em Portugal é a ANAC e a companhia tem de ter oportunidade de responder à reclamação escrita antes de a poder escalar.
As perdas de ligação são frequentes em Lisboa: se falhou aqui uma conexão, a indemnização calcula-se pelo atraso até ao destino final e não pelo trecho que correu mal. Peça ao pessoal de terra a declaração de atraso impressa, porque identifica o voo, o tempo de atraso e, muitas vezes, a causa. Se for reencaminhado para um voo low-cost no Terminal 2, conte com tempo extra para o autocarro de ligação entre terminais.

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