
A Swiss International Air Lines é a transportadora nacional da Suíça, reconstruída a partir da operadora regional Crossair depois de a Swissair ter sido imobilizada em 2001. Opera Airbus A220 e A320neo na Europa e Boeing 777, Airbus A330 e A350 para a América do Norte, Ásia, África e Brasil.
A Suíça não pertence à UE, mas aplica o Regulamento CE 261/2004 através do acordo de transporte aéreo UE-Suíça, pelo que as partidas de Zurique e Genebra estão protegidas na mesma escala de 250€, 400€ e 600€. Os voos de um país terceiro com destino à Suíça ficam fora desse enquadramento, pelo que uma reclamação por atraso num Banguecoque-Zurique é mais frágil do que num Zurique-Banguecoque.
Zurique opera com tempos de ligação apertados e o grupo Lufthansa reencaminha frequentemente os passageiros afetados por Frankfurt ou Munique; aceitar esse reencaminhamento não implica renunciar à indemnização pelo cancelamento original. Na Suíça, a supervisão cabe ao Serviço Federal da Aviação Civil, e os tribunais suíços aplicam um prazo de prescrição mais longo do que a maioria dos Estados da UE, o que favorece reclamações mais antigas.

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