
A SunExpress foi criada para transportar tráfego de férias entre a Turquia e a Alemanha e continua concentrada nesse mercado, acrescentando cidades austríacas, suíças, neerlandesas e escandinavas, além de rotas domésticas turcas. Vende bilhetes soltos e blocos de lugares a operadores turísticos, e o seu programa oscila fortemente com a época de verão.
Esta é a única companhia deste grupo em que a nacionalidade da transportadora decide o resultado. A SunExpress é turca e não comunitária, pelo que o Regulamento CE 261/2004 cobre os voos que partem de aeroportos da UE — Frankfurt ou Viena para Antália, por exemplo — mas não os voos da Turquia para a UE. No regresso, aplica-se o regulamento turco de direitos dos passageiros SHY-Yolcu, que confere direitos semelhantes a assistência, reencaminhamento e indemnização, fiscalizados pela autoridade da aviação civil turca.
Verifique em que sentido ocorreu o problema antes de reclamar: um atraso de três horas ou mais numa partida da UE dá um pedido simples de 400€ ao abrigo do CE 261, já que a Turquia fica normalmente entre 1 500 e 3 500 km da Europa Central, enquanto um atraso na partida de Antália tem de ser tratado pelas regras turcas. Guarde o cartão de embarque e qualquer explicação escrita e apresente o pedido à SunExpress e não à Lufthansa ou à Turkish Airlines, porque as empresas-mãe da joint venture não são a transportadora operadora.

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