Compensação por atraso ou cancelamento de voo Iberia
- Código IATA IB, código ICAO IBE, com hub no Terminal 4 do Aeroporto Adolfo Suárez Madrid Barajas.
- Companhia de bandeira espanhola, fundada em 1927 e com sede em Madrid, integrada no International Airlines Group desde 2011.
- Membro full service da Oneworld, cuja força no longo curso é a América Latina, operada com Airbus A330 e A350.
A Iberia é a companhia de bandeira espanhola e transformou Madrid na principal porta europeia para a América Latina, com uma estrutura de ondas no Terminal 4 que liga a Europa a Bogotá, Lima, Buenos Aires, Cidade do México e outros destinos. Em 2011 juntou as estruturas acionistas com a British Airways para criar a IAG, mantendo marca, frota e hub próprios. Os voos de alimentação de curto curso são comercializados como Iberia Regional e operados pela Air Nostrum, e os serviços domésticos e de lazer de Madrid são em grande parte operados pelo seu braço low cost, a Iberia Express.
Os seus direitos de passageiro
A Iberia é uma transportadora da UE, pelo que o Regulamento CE 261/2004 se aplica às partidas de Madrid e de outros aeroportos da União e, do mesmo modo, aos voos que chegam da América Latina e dos Estados Unidos. Essas rotas transatlânticas ultrapassam todas os 3.500 km, pelo que uma chegada a Madrid com 4 horas de atraso proveniente de Bogotá ou Santiago vale 600€ por passageiro. A recusa de embarque nas ondas sobrelotadas de Madrid é também frequente, e a recusa involuntária dá direito ao pagamento imediato do montante fixo, além da opção entre reembolso e reencaminhamento.
Dicas para reclamar
Apresente o pedido no formulário de atendimento ao cliente da Iberia usando o código localizador e, em itinerários com ligações, o número do bilhete, porque uma mesma reserva pode combinar trechos da Iberia, da Iberia Express e da Air Nostrum. Identifique a transportadora operadora antes de escrever: se o trecho atrasado foi operado pela Air Nostrum ou pela Vueling, indique essa companhia no pedido, mesmo que o número de voo comece por IB. Em Espanha existe uma via de fiscalização eficaz através da AESA, que analisa as queixas ao abrigo do CE 261 para voos com partida em aeroportos espanhóis e emite um parecer formal utilizável caso a Iberia recuse.
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