
Linate ist das kompakte, geschäftsorientierte Gegenstück zu Malpensa: ein Terminal, ein Netz, das jahrzehntelange italienische Slot- und Zielregeln geformt haben. ITA Airways dominiert, vor allem auf dem Shuttle nach Rom Fiumicino, neben europäischen Kurzstrecken-Carriern für Geschäftsmärkte. 2019 war der Flughafen drei Monate für Bahn- und Terminalsanierung geschlossen; die Metro M4 hat das Zentrum seitdem auf gut eine Viertelstunde gebracht.
Linate is een EU-vertrekluchthaven: Verordening (EG) nr. 261/2004 dekt elk vertrek. Het merendeel van het net — Rome, Parijs, Frankfurt, Londen — ligt bij 250 €, 400 € zijn voorbehouden aan de weinige langere EU-binnentrajecten. Wordt uw vlucht geannuleerd en zet de airline u op een vertrek van Malpensa, dan geldt dat als omboeking via een andere luchthaven; de kosten daartussen draagt zij.
De Rome-shuttle rijdt bijna elk uur: een airline die u een halve dag laat wachten, heeft de omboekingsplicht waarschijnlijk gemist — vraag de volgende plaats op elke maatschappij. Zakenreizigers accepteren de omboeking vaak en vergeten de claim; de compensatie blijft verschuldigd, ook als u de meeting haalde, mits u drie uur of meer te laat op de bestemming aankwam. Bewaar de oorspronkelijke boekingsbevestiging — die toont de geplande aankomst waartegen de claim wordt gemeten.

Gebruik de instapkaartassistent op de homepage. Snel, veilig en No win, no fee.
Snel en zonder risico
Geen verborgen kosten
Contact
Menselijke ondersteuning
Hoogste beveiliging
Uw gegevens blijven beschermd