
Kopenhagen is de belangrijkste internationale poort van de Nordics, gebouwd rond het SAS-knooppunt en een grote Norwegian-basis, met lange afstand naar Noord-Amerika en Azië bovenop een dicht Scandinavisch en Europees net. Ongewoon sterk met de trein verbonden: het luchthavenstation bedient metro en grensoverschrijdende treinen naar Zuid-Zweden — echte grondalternatieven bij verstoring. Terminals 2 en 3 dragen bijna al het lijndienstverkeer en delen een verbonden gebouw.
Denemarken is EU-lid: Verordening (EG) nr. 261/2004 geldt voor alle vertrekken uit Kopenhagen en voor aankomsten van EU-maatschappijen, waaronder SAS en Norwegian. Korte Scandinavische hops liggen meestal bij 250 €, intra-Europese bij 400 €, trans-Atlantisch of Azië bij 600 €, zodra u drie uur achter het plan landt. De Deense handhavingsautoriteit is het nationale lucht- en spoortoezicht voor EG-261-klachten tegen airlines van Deense luchthavens. De Deense verjaring voor deze claims wordt in de regel op drie jaar gezet.
SAS heeft alliantie en eigendom de laatste jaren gewisseld — betalingsplichtig blijft de airline die uw vlucht uitvoerde, ongeacht het frequent-flyerprogramma. Wordt een korte Scandinavische vlucht geannuleerd, vraag dan naar de trein: airlines leiden naar Malmö of Göteborg per trein om; dat wist geen al ontstane compensatieclaim. Winterontdooiing is frequent, zelden alleen lang genoeg voor drie uur — controleer de werkelijke aankomst voordat u geen claim aanvaardt.

Gebruik de instapkaartassistent op de homepage. Snel, veilig en No win, no fee.
Snel en zonder risico
Geen verborgen kosten
Contact
Menselijke ondersteuning
Hoogste beveiliging
Uw gegevens blijven beschermd