
Transavia France ontstond in 2007 als Franse arm van de Nederlandse Transavia en is het hoofdinstrument van de groep tegen Ryanair en easyJet op vrijetijdsroutes vanuit Frankrijk. Orly is verreweg de grootste basis: Portugal, Spanje, Italië, Griekenland, Marokko, Tunesië, Israël en meer. Zij verkoopt ontbundelde lowcosttarieven, maar zit in Air France-KLM — tickets laten zich met groepsproducten combineren, de vloot wordt stapsgewijs op de A320neo-familie geüniformeerd.
Als in Frankrijk vergunde airline valt Transavia France volledig onder Verordening (EG) nr. 261/2004 bij vertrekken uit Frankrijk en de rest van de EU en bij terugvluchten uit Marokko, Tunesië of Israël naar de Unie. De meeste trajecten liggen tussen 1.500 en 3.500 km, gebruikelijk is daarom 400 € in plaats van 250 € — bijvoorbeeld Orly–Faro, Marrakesh, Athene of Tel Aviv. Slotkrapte en de sluiting van Orly na 23.30 maken van een kleine vertraging vaak nog dezelfde nacht een annulering: dan geldt de volle compensatie plus hotel als u niet thuiskomt.
Claims lopen via het eigen klantenserviceformulier van Transavia en gescheiden van Air France-dossiers — stuur geen AF-zaaknummer en verwacht geen erkenning. Omdat de airline vooral vakantiebestemmingen vliegt, bewaar hotel- of huurautobevestigingen die u niet kon gebruiken: die gevolgschade dekt artikel 7 niet, maar zij versterken een omboekingsklacht. Wordt uw Orly-vlucht geannuleerd en ligt de volgende Transavia-stoel dagen verder, vraag dan schriftelijk een plaats bij Air France of een andere maatschappij — artikel 8 is niet beperkt tot dezelfde airline of hetzelfde tarief.

Gebruik de instapkaartassistent op de homepage. Snel, veilig en No win, no fee.
Snel en zonder risico
Geen verborgen kosten
Contact
Menselijke ondersteuning
Hoogste beveiliging
Uw gegevens blijven beschermd