
Icelandair nutzt Keflavíks Lage mitten im Atlantik: rund dreißig europäische Städte mit nordamerikanischen Toren, Schmalrumpfjets in Wellen, sodass fast jede europäische Stadt mit fast jeder nordamerikanischen verbunden werden kann. Das Stopover-Produkt heißt: Viele Passagiere unterbrechen die Reise bewusst in Island — dann gelten zwei getrennte Reisen statt eines Anschlusses.
IJsland zit niet in de EU, maar wel in de Europese Economische Ruimte, waar verordening 261/2004 volledig geldt — Icelandair wordt als een gemeenschapsvervoerder behandeld. Een reis Boston–Keflavík–Kopenhagen is doorlopend beschermd, inclusief het Noord-Amerikaanse vertrek; langeafstandsaankomsten meer dan drie uur te laat kunnen 600 € bereiken.
IJslands weer, vulkaanactiviteit en Noord-Atlantische stormen zijn echte buitengewone omstandigheden die compensatie uitsluiten — nooit echter de plicht van de airline u te voeden en een hotel te betalen tot zij u verder kan vliegen. Bij een geboekte stopover wordt elk been op zich beoordeeld: een vertraging op de tweede vlucht geldt tegen diens geplande aankomst, niet tegen de hele reis.

Gebruik de instapkaartassistent op de homepage. Snel, veilig en No win, no fee.
Snel en zonder risico
Geen verborgen kosten
Contact
Menselijke ondersteuning
Hoogste beveiliging
Uw gegevens blijven beschermd