
Finnair bouwde het bedrijfsmodel op de ligging van Helsinki: snelle verbindingen tussen Europa en Tokio, Seoel, Shanghai en Delhi. De sluiting van het Russische luchtruim in 2022 nam dat voordeel van de ene dag op de andere weg en dwong langere routes, een kleiner Aziënet en meer capaciteit naar Noord-Amerika en vrijetijdsmarkten.
Als Finse maatschappij valt Finnair onder Verordening (EG) nr. 261/2004 bij vertrekken uit de EU en bij vluchten naar de EU; op Azië- en Noord-Amerikatrajecten boven 3.500 km komt 600 € toe. Langere vliegtijden door het omvliegen van het Russische luchtruim zitten in het schema — doorslaggevend is de vertraging ten opzichte van de geplande aankomst, niet de theoretische grootcirkelroute.
Het schema van Finnair staat op twee dagelijkse aansluitingsgolven in Helsinki: een kleine aankomstvertraging kan u de hele dag kosten — vorder op basis van de eindaankomst op hetzelfde ticket. Finnair behandelt Montreal-bagageclaims gescheiden van EG-261-compensatie; dien twee claims in als beide gelden. De Finse handhavingsautoriteit is Traficom.

Gebruik de instapkaartassistent op de homepage. Snel, veilig en No win, no fee.
Snel en zonder risico
Geen verborgen kosten
Contact
Menselijke ondersteuning
Hoogste beveiliging
Uw gegevens blijven beschermd