Le 16 octobre 2026, le transport aérien en Italie a subi de graves perturbations à la suite d'une panne technique majeure sur le réseau principal de transmission de données du système national de contrôle du trafic aérien. Le fournisseur de services de navigation aérienne ENAV a détecté pendant la nuit des anomalies sur le réseau qui transmet les données entre les principaux systèmes de contrôle. ENAV a officiellement exclu toute cyberattaque ou activité malveillante comme cause principale de la panne.
Afin d'assurer la sécurité à mesure que le trafic du matin augmentait, ENAV a basculé ses opérations vers un réseau de secours secondaire par satellite et a imposé de strictes restrictions de flux à partir de 06:00 heure locale. Ces mesures opérationnelles ont plafonné la capacité de l'espace aérien italien à environ 50 pour cent de son volume habituel durant la matinée. La capacité a été progressivement augmentée à 75 pour cent dans l'après-midi avant que la totalité des fonctionnalités du réseau ne soit restaurée et que la capacité de l'espace aérien ne redevienne 100 pour cent.
Les restrictions de capacité ont provoqué des perturbations considérables dans les principaux hubs du pays. À midi, heure locale, la société de données aéronautiques Cirium a enregistré 192 annulations de vols dans les aéroports italiens. Le taux global de départs à l'heure a chuté à environ 31 pour cent au plus fort des perturbations, Rome Fiumicino enregistrant un taux de ponctualité de 28 pour cent et Milan Malpensa tombant à 25 pour cent. Des retards et des annulations ont également été signalés à Milan Linate, Bergame, Pise et Florence.
La panne technique a coïncidé avec des mouvements sociaux prévus à l'avance, aggravant les retards dans tout le pays. Les perturbations ont été accentuées par une grève nationale de 24 heures des pilotes et du personnel navigant commercial d'easyJet en Italie, ainsi que par des débrayages locaux de l'assistance en escale dans les aéroports toscans.
Ce qui a été signalé
- Annulations de vols à midi: 192 (The Aviation Hub)
- Taux national de départs à l'heure: 31% (The Aviation Hub)
- Plafond de capacité de l'espace aérien le matin: 50% (The Florentine)
- Taux de ponctualité à Milan Malpensa: 25% (The Aviation Hub)
Sources
Ce à quoi les passagers peuvent s'attendre
Ceci est un résumé des informations publiques, et non une décision relative à une réservation individuelle.
- La compagnie aérienne doit vous proposer un réacheminement ou un remboursement lorsqu'elle annule le vol ou lorsque la perturbation rend le voyage inutile.
- L'obligation d'assistance s'applique toujours pendant votre attente: repas, rafraîchissements, moyen de communication et hébergement à l'hôtel avec transferts si vous devez passer la nuit sur place.
- L'indemnisation forfaitaire en vertu du règlement (CE) n° 261/2004 ou du UK261 dépend de la cause. Les circonstances extraordinaires, telles que les restrictions du contrôle du trafic aérien ou des conditions météorologiques défavorables, signifient généralement que la compagnie aérienne ne doit pas cette indemnisation forfaitaire. Une grève du propre personnel de la compagnie aérienne est traitée différemment d'une restriction extérieure.
- Vérifiez le statut le plus récent auprès de la compagnie aérienne avant de voyager.
