Arlanda est le principal aéroport international de Suède et la base des opérations de SAS et de Norwegian dans le pays, avec des lignes intérieures vers Göteborg et le nord aux côtés de vols européens et long-courriers. Les terminaux sont dispersés: les 4 et 5 sont proches, tandis que les 2 et 3 demandent une marche ou une brève navette — une différence qui compte lorsqu'on change de terminal sous contrainte de temps. La desserte ferroviaire est excellente mais tarifée à deux niveaux, l'express et les trains régionaux moins chers utilisant les mêmes quais souterrains.
La Suède applique le règlement (CE) n° 261/2004 en tant qu'État membre de l'UE, couvrant tous les départs d'Arlanda et les arrivées opérées par des transporteurs européens. Les vols intérieurs suédois et les lignes nordiques relèvent de la tranche de 250 €, la plupart des destinations européennes de celle de 400 € et le long-courrier de celle de 600 €, le calcul se faisant sur le retard à l'arrivée et non au départ. En Suède, les demandes d'indemnisation sont souvent portées devant la commission nationale des litiges de consommation, tandis que l'agence suédoise des transports assure l'application du règlement. Un délai de prescription de trois ans est généralement retenu.
Si vous êtes reprotégé sur un vol partant d'un autre terminal, prévoyez un vrai temps de transfert, et rappelez-vous qu'un départ manqué à cause d'une reprotection tardive de la compagnie reste le problème de celle-ci. Conservez la carte d'embarquement du vol que vous n'avez pas pris ainsi que celle du vol effectué: les deux servent à établir la durée du retard. Pour un vol du soir annulé, demandez un hébergement avant de quitter le terminal: le remboursement ultérieur est possible mais bien plus lent qu'une réservation faite directement par la compagnie.

Utilisez l'assistant de carte d'embarquement sur la page d'accueil. C'est rapide, sécurisé et sans gain, sans frais.
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