
Paris Charles de Gaulle, toujours appelé Roissy dans le langage courant, est le plus grand aéroport de l'Union européenne et la base d'Air France. Exploité par le Groupe ADP, il se déploie entre le Terminal 1 et ses satellites circulaires, les sept halls du Terminal 2 et le Terminal 3 dédié au low-cost, reliés par la navette automatique CDGVAL. C'est précisément cette échelle qui rend les correspondances serrées et permet à un seul avion en retard de déstabiliser des dizaines de vols.
Tous les vols au départ de CDG sont protégés par le règlement CE 261/2004, et les arrivées le sont également lorsque le transporteur effectif est une compagnie de l'UE. Les montants suivent la distance: 250 € jusqu'à 1 500 km, 400 € sur le moyen-courrier et 600 € sur le long-courrier au-delà de 3 500 km, comme New York, Tokyo ou Johannesburg. Si vous manquez une correspondance à CDG à cause du retard du premier tronçon, le retard se mesure à votre destination finale et non à Paris, dès lors que les deux tronçons figurent sur la même réservation.
Les grèves du contrôle aérien français sont fréquentes et constituent en principe des circonstances extraordinaires: l'indemnisation est donc peu probable, mais la compagnie doit toujours vous réacheminer ou vous rembourser intégralement, et assurer repas et hôtel si nécessaire. Une grève du personnel de la compagnie elle-même est un autre cas: la Cour de justice y voit un aléa inhérent à l'activité, si bien que l'indemnisation reste due. Demandez au comptoir de transit le motif écrit de la perturbation et gardez en mémoire que le droit français laisse en général cinq ans pour agir.

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