Gatwick se trouve à 45 km au sud du centre de Londres et exploite la piste unique la plus fréquentée au monde, depuis les terminaux Nord et Sud. Le programme repose sur des vagues denses de vols court-courriers easyJet et British Airways, complétées par du long-courrier loisir vers les États-Unis, les Caraïbes et l'Asie. La piste n'offrant presque aucune marge, un retard pris à la première vague du matin suit l'avion toute la journée.
Tout départ de Gatwick relève d'UK261: un vol Ryanair, Norse ou Emirates au départ du terminal Sud est traité comme un vol British Airways, soit 220 £ jusqu'à 1 500 km, 350 £ jusqu'à 3 500 km et 520 £ au-delà. Une annulation notifiée moins de 14 jours avant le départ ouvre en plus droit au remboursement ou à une place sur le prochain vol disponible, y compris sur une autre compagnie. Les retards en cascade dus à un avion arrivé tard la veille relèvent de l'exploitation de la compagnie, pas des circonstances extraordinaires.
Les terminaux Nord et Sud sont reliés par une navette de quelques minutes: si la compagnie vous replace sur un autre vol, vérifiez le terminal de départ avant de passer les contrôles. Photographiez l'écran des départs affichant le retard et conservez les SMS et courriels de la compagnie, car les alertes de l'aéroport n'indiquent jamais la cause. En cas de refus d'embarquement sur un vol du matin surbooké, réclamez la confirmation écrite que la compagnie doit vous remettre.

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