Birmingham dessert les Midlands depuis une piste unique allongée dans les années 2010 pour accueillir le long-courrier: Emirates, Qatar Airways et Air India y côtoient désormais Ryanair, Jet2, TUI et Wizz Air. C'est aussi l'un des principaux aéroports britanniques pour les charters du Hadj et de la Omra et les vols de forfaits estivaux. Le terminal est compact, mais les files de sûreté et le nombre limité de postes de stationnement rendent les rotations matinales serrées.
Au départ de Birmingham, le transporteur effectif doit l'indemnisation UK261 de 220 £, 350 £ ou 520 £ dès trois heures de retard à l'arrivée, y compris si vous voyagiez dans le cadre d'un forfait acheté auprès d'un tour-opérateur. Les vols charter et vacances sont couverts comme les vols réguliers: le tour-opérateur répond du séjour, la compagnie du vol. Si la compagnie invoque une circonstance extraordinaire, c'est à elle de le prouver, et une allusion vague à des raisons opérationnelles n'est pas une preuve.
Si le personnel évoque un avion arrivé en retard, demandez le numéro et la date du vol précédent de l'appareil: ce seul détail tranche beaucoup de dossiers à Birmingham. Conservez séparément les documents du tour-opérateur et ceux de la compagnie, car l'indemnisation se réclame au transporteur et non à l'agence. Si la compagnie reste muette pendant huit semaines, vous pouvez saisir son organisme de règlement extrajudiciaire des litiges, gratuit pour les passagers.

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