Josep Tarradellas Barcelone-El Prat se situe à 15 km au sud-ouest de la ville et se partage entre un T1 vaste et moderne et le T2 plus ancien, qui accueille encore Ryanair et plusieurs autres compagnies low-cost. Vueling y base l'essentiel de sa flotte et l'aéroport associe un trafic intra-européen très dense à du long-courrier vers les Amériques et le Golfe. Les terminaux ne sont reliés que par navette, et les deux pistes parallèles rapprochées perdent vite de la capacité par vent fort ou faible visibilité.
Les départs de Barcelone relèvent du règlement CE 261/2004, quelle que soit la compagnie: 250 €, 400 € ou 600 € selon la distance pour trois heures de retard ou plus à l'arrivée, avec remboursement ou réacheminement au plus tôt en cas d'annulation. L'indemnisation est due par passager: une famille de quatre sur le même vol perturbé réclame quatre fois, enfants disposant d'un siège compris. Être réacheminé le lendemain matin ne supprime pas le droit ; cela ne le réduit que si vous arrivez dans les brefs délais prévus par le règlement.
À El Prat, T1 et T2 sont éloignés: en cas de report sur une autre compagnie, vérifiez le terminal et comptez 20 minutes de navette gratuite. Conservez le SMS ou le courriel annonçant l'annulation, car son horodatage détermine si la compagnie a respecté le préavis de 14 jours qui supprime l'indemnisation. Pour réclamer auprès de Vueling ou d'une autre compagnie espagnole, écrivez en espagnol ou en anglais et gardez la référence du dossier pour l'AESA.

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