
Scandinavian Airlines vole depuis 1946 comme coentreprise entre trois États et reste le principal transporteur de réseau de la région nordique. Elle associe un dense réseau intérieur et intra-nordique en Airbus A320neo à des vols long-courriers en A330 et A350 vers l'Amérique du Nord et l'Asie.
Le règlement CE 261/2004 s'applique dans les trois marchés d'origine, la Norvège faisant partie de l'EEE bien qu'hors UE. Les courtes liaisons nordiques donnent 250 EUR, les lignes intra-européennes 400 EUR et les vols vers New York, Chicago ou Tokyo 600 EUR. Point essentiel: dans l'affaire Airhelp contre SAS, la Cour de justice a jugé qu'une grève du personnel de la compagnie elle-même ne constitue pas une circonstance extraordinaire.
Les files de dégivrage hivernales et les fermetures pour neige dans les pays nordiques sont généralement admises comme hors du contrôle de la compagnie, contrairement au manque d'équipages et aux conflits avec les pilotes: notez la formulation exacte donnée par SAS. Déposez la réclamation via le formulaire en ligne, puis saisissez l'autorité du pays de départ, à savoir l'autorité de l'aviation civile danoise, suédoise ou norvégienne.

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