
Norwegian a été l'expansion low-cost la plus agressive d'Europe jusqu'à la restructuration de 2021, qui l'a ramenée à un réseau nordique et européen rentable en Boeing 737. Elle est aujourd'hui la première compagnie de Norvège en trafic intérieur et concurrence SAS sur les principales lignes au départ d'Oslo.
La Norvège applique le règlement CE 261/2004 via l'accord EEE: un vol Oslo-Bergen retardé est protégé exactement comme une liaison intra-UE, à 250 EUR en dessous de 1 500 km et 400 EUR au-delà. La compagnie n'exploitant plus de long-courrier, la tranche de 600 EUR ne s'applique en pratique jamais à un vol opéré par Norwegian.
Le portail de Norwegian exige la référence de réservation et les données du titulaire du billet, et les réclamations déposées par un seul passager pour tout un groupe sont souvent rejetées: déposez un dossier par passager. Si votre vol sous numéro Norwegian a été assuré par un appareil Widerøe, désignez Widerøe comme transporteur effectif. En Norvège, la voie amiable passe par la commission nationale des litiges de transport, la Transportklagenemnda.

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