
Finnair a bâti son modèle sur la géographie d'Helsinki, en offrant des correspondances rapides entre l'Europe et Tokyo, Séoul, Shanghai ou Delhi. La fermeture de l'espace aérien russe en 2022 a supprimé cet avantage du jour au lendemain, imposant des routes plus longues, un réseau asiatique réduit et un report de capacité vers l'Amérique du Nord et les marchés de loisirs.
Transporteur finlandais, Finnair relève du règlement CE 261/2004 pour les départs de l'UE et les vols à destination de l'UE, avec 600 EUR dus sur les lignes asiatiques et nord-américaines au-delà de 3 500 km. Les temps de vol allongés par le contournement de l'espace aérien russe sont intégrés à l'horaire: seul compte le retard par rapport à l'arrivée programmée, non la route théorique la plus directe.
L'horaire de Finnair repose sur deux vagues de correspondances quotidiennes à Helsinki: un léger retard à l'arrivée peut vous coûter une journée entière. Réclamez sur la base de votre arrivée finale sur le même billet. Finnair traite les dossiers bagages relevant de la convention de Montréal séparément de l'indemnisation CE 261: déposez deux réclamations lorsque les deux s'appliquent. En Finlande, l'autorité compétente est Traficom.

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