Francisca Albuquerque
Fondatrice de Compensall
Avant de créer Compensall, j'ai passé près d'une décennie à ne faire qu'une chose: les réclamations au titre des droits des passagers aériens dans l'UE. J'ai vu des milliers de vols retardés, annulés et en surréservation, du côté du passager. J'ai aussi vu précisément comment les compagnies répondent quand quelqu'un demande ce que la loi dit qu'on lui doit.
Une décennie du côté du passager
Le règlement européen CE 261/2004 est en vigueur depuis 2005. Il donne aux passagers droit à jusqu'à 600 € pour les longs retards, les annulations et le refus d'embarquement. La plupart des gens ne réclament toujours pas. Ceux qui le font se heurtent souvent au silence, à des réponses lentes ou à un refus type qui incrimine la météo ou le contrôle aérien.
Une lettre de refus est rarement la fin d'une réclamation. Très souvent, c'est un test pour voir si le passager va insister.
Au fil des années, j'ai appris quelles compagnies paient vite, lesquelles font traîner, et quels motifs de refus tiennent une fois les faits vérifiés. Surtout, j'ai appris qu'en droit de l'UE c'est à la compagnie de prouver une circonstance extraordinaire, pas au passager.
Pourquoi j'ai créé Compensall
Après près de dix ans dans ce secteur, je voulais bâtir une société de réclamations comme j'aurais voulu qu'elle fonctionne si mon propre vol avait été annulé. Cela voulait dire repartir de zéro avec tout ce que j'avais appris.
La première chose que j'ai apprise est inconfortable à admettre pour une société de réclamations: beaucoup de personnes qui nous contactent n'ont en réalité pas droit à une indemnisation. Je préfère vous le dire honnêtement, en quelques minutes, plutôt que de prendre votre dossier et de vous faire attendre des mois. Compensall vérifie votre éligibilité avant toute autre chose.
Comment nous vérifions votre dossier
Nous ne prenons pas l'explication de la compagnie pour argent comptant. Pour chaque réclamation, nous vérifions:
- Données du vol. L'heure d'arrivée réelle, celle qui compte en droit de l'UE, et non le départ.
- Relevés météo. Les rapports METAR officiels des aéroports concernés, pour voir si le « mauvais temps » a vraiment empêché le vol.
- La cause de la perturbation. Si elle échappait vraiment à la compagnie, ou s'il s'agissait d'un problème technique, d'équipage ou de planification qui relève de sa responsabilité.
- La distance jusqu'à votre destination finale. C'est elle qui fixe si vous avez droit à 250 €, 400 € ou 600 €.
J'ai construit notre propre système d'examen assisté par IA pour faire ces vérifications de façon constante. Une personne revoit encore chaque décision qui compte.
Ce que je défends
L'honnêteté d'abord
Si votre dossier n'est pas solide, nous vous le dirons. Prendre une réclamation que nous ne pouvons pas gagner vous fait perdre du temps, et nous aussi.
Les preuves plutôt que les suppositions
La compagnie a la charge de la preuve. Nous veillons à ce qu'elle la remplisse vraiment.
La transparence
No win, no fee. Vous saurez toujours où en est votre réclamation.
Ce que Compensall est, et ce qu'elle n'est pas
Compensall est une société de gestion de réclamations. Nous ne sommes pas un cabinet d'avocats. Quand une compagnie refuse de payer une réclamation valide, nous passons par les voies adaptées: organismes de règlement extrajudiciaire des litiges, autorités nationales de contrôle et, si nécessaire, des partenaires juridiques indépendants.
Si votre vol a été retardé, annulé ou en surréservation ces dernières années, vous avez peut-être droit à jusqu'à 600 €.
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