
Chopin es el centro de la aviación polaca: combina la red de alimentadores europeos de LOT con largo radio a Norteamérica y Asia y una cuota creciente de low cost. La única terminal de pasajeros separa Schengen y no Schengen en distintos niveles, y la estación de tren está a un corto paseo cubierto desde llegadas. Polonia planea mover gran parte de este tráfico a un nuevo aeropuerto central al oeste de Varsovia, pero Chopin sigue siendo la puerta principal del país.
Los vuelos que salen de Varsovia Chopin los cubre el Reglamento (CE) 261/2004 sea quien los opere, y las llegadas desde fuera de la UE cuando el operador es europeo, LOT incluida. Los umbrales son los de siempre: tres horas o más de retraso a la llegada, cancelación con menos de 14 días o embarque denegado involuntario, a 250 €, 400 € o 600 € según la distancia. Polonia aplica uno de los plazos más cortos de la Unión: las reclamaciones suelen prescribir al año, así que un caso de Varsovia no debe envejecer. Las quejas van a la autoridad de aviación civil, donde un Defensor de los derechos del pasajero trata los expedientes del CE 261.
Asegúrate de que el papeleo nombre Chopin y no Modlin: los dos aeropuertos de Varsovia tienen operadores y números de vuelo distintos, y reclamar al equivocado pierde semanas. Si LOT te reencamina por su propio hub, el vuelo de reemplazo cuenta, y la compensación se basa en cuándo llegas al destino, no en el vuelo cancelado. Como el plazo polaco es tan justo, envía la reclamación escrita en cuanto llegues a casa y guarda la fecha de envío: un email fechado es la prueba más simple de que actuaste a tiempo.

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