Arlanda es el aeropuerto internacional principal de Suecia y la base de SAS y Norwegian en el país, con troncales domésticas a Gotemburgo y el norte más europeos y de largo radio. Las terminales están separadas: 4 y 5 juntas, 2 y 3 a un paseo o un corto lanzadera, y el corte importa si te mueves entre ellas con prisa. El acceso en tren es excelente pero con dos tarifas: el expreso y los regionales más baratos usan los mismos andenes subterráneos.
Suecia aplica el Reglamento (CE) 261/2004 como Estado miembro, cubriendo toda salida de Arlanda y las llegadas operadas por transportistas de la UE. Los vuelos domésticos suecos y las rutas nórdicas están en 250 €, la mayoría de destinos europeos en 400 € y el largo radio en 600 €, medidos por el retraso de llegada, no de salida. En Suecia las reclamaciones de compensación suelen ir a la Junta Nacional de Conflictos de Consumo, que comparte iniciales con el código del aeropuerto, y la Agencia Sueca de Transportes hace de organismo del Reglamento. Normalmente se aplica un plazo de tres años.
Si te reubican en un vuelo de otra terminal, deja tiempo de verdad para el transbordo, y ten en cuenta que perder la salida por una reubicación tardía de la propia aerolínea sigue siendo su problema. Guarda la tarjeta de embarque del vuelo que no tomaste y la del que volaste: las dos hacen falta para fijar la duración del retraso. Si cancelan un vuelo de tarde, pide hotel antes de salir de la terminal: reembolsarlo después es posible pero mucho más lento que que lo reserve la compañía.

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