
Lyon–Saint-Exupéry es el mayor aeropuerto de Auvernia-Ródano-Alpes y de los más transitados de Francia fuera de París y Niza, con unos 10 millones de pasajeros al año. easyJet, Air France y Transavia lideran el tráfico, y cada invierno se suman chárteres a las estaciones de esquí alpinas. Como hay una estación TGV en el recinto, a menudo se puede reubicar a los pasajeros por tren en vez de por aire.
Las salidas de Lyon las cubre el Reglamento CE 261/2004 sea cual sea la nacionalidad de la aerolínea. Un retraso de llegada de tres horas paga 250 € en rutas cortas como París, Ámsterdam o Barcelona y 400 € en vuelos intra-UE más largos a Atenas o Canarias. Las cancelaciones avisadas con menos de 14 días llevan las mismas cuantías salvo que te reencaminen con horarios cercanos al original.
El invierno es el punto débil de Lyon: las colas de deshielo y los cierres por nieve en destinos alpinos crean retrasos en cadena, y aunque el tiempo en sí es extraordinario, una aerolínea que se quedó sin capacidad de deshielo o sin horas de tripulación puede seguir debiendo. Con el TGV dentro del aeropuerto, pide reencaminamiento por tren si no hay vuelos: el reglamento admite otros modos en condiciones comparables. Guarda todos los justificantes de comidas y hoteles en una espera larga.

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