Compensación de vuelo desde Dublin Airport
- IATA DUB / OACI EIDW, a unos 10 km al norte del centro de Dublín, con dos terminales de pasajeros y dos pistas paralelas desde 2022.
- El aeropuerto más transitado de Irlanda, con unos 34 millones de pasajeros al año, y la base de Aer Lingus y Ryanair.
- Uno de los pocos aeropuertos del mundo, y con Shannon los únicos de Europa, que ofrece preclearance de aduanas y fronteras de EE. UU.
El aeropuerto de Dublín mueve la gran mayoría del tráfico aéreo irlandés y funciona como un hub transatlántico de verdad: Aer Lingus alimenta vuelos a Norteamérica desde toda Europa y Ryanair lo usa como una de sus mayores bases. No hay tren, así que casi todos llegan en autobús desde la ciudad y más allá. El preclearance de EE. UU. en la Terminal 2 hace que quien vuela a Estados Unidos pase inmigración en Dublín y aterrice como vuelo doméstico al otro lado.
Tus derechos como pasajero
Irlanda siguió en la UE tras el Brexit, así que el Reglamento (CE) 261/2004 cubre todas las salidas de Dublín, incluidos los vuelos a Londres o Mánchester: el tramo británico está protegido a la ida y rige el UK261 a la vuelta. Las llegadas a Dublín desde fuera de la UE están cubiertas si las opera un transportista de la UE, Aer Lingus y Ryanair incluidos. La compensación es de 250 € hasta 1.500 km, 400 € en la mayoría de otros vuelos intraeuropeos y 600 € en trayectos de más de 3.500 km fuera de la UE, si aterrizas con tres horas o más de retraso. Los plazos irlandeses son inusualmente generosos (seis años en reclamaciones contractuales) y el organismo nacional es la Commission for Aviation Regulation.
Consejos para reclamar
El preclearance añade un paso a la salida a EE. UU., así que un vuelo entrante tarde puede hacerte perder el slot aunque el avión siga en puerta: anota las horas de la tarjeta de embarque y los avisos de cola. Las conexiones en dos billetes (muy habituales cuando un Ryanair alimenta un largo radio) se tratan como dos viajes, y solo una reserva única da derecho a reencaminamiento. Si la maleta se retrasa a la llegada, decláralo en el aeropuerto y guarda la referencia: el equipaje va por el Convenio de Montreal, no por el CE 261, y tiene sus propios plazos.
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