
Lufthansa vuela con su nombre actual desde 1955 y es la aerolínea ancla del grupo Lufthansa, el mayor grupo aéreo de Europa por ingresos. Fráncfort concentra la mayor parte de su tráfico intercontinental y Múnich se ha convertido en un segundo hub completo con su propio programa de largo radio; ambos se alimentan de vuelos regionales de Lufthansa CityLine y Lufthansa City Airlines. Es miembro fundador de Star Alliance y un referente de cabinas premium europeas e integración de viajero frecuente a través de Miles and More.
Lufthansa es un transportista de la UE, de modo que el Reglamento CE 261/2004 cubre sus vuelos desde cualquier aeropuerto de la UE o del EEE y también sus llegadas de largo radio desde sitios como Chicago, Delhi o São Paulo. Los casos intercontinentales entran en la banda de 600 € cuando el retraso a la llegada llega a 4 horas, mientras que un salto corto como Fráncfort-Viena es un caso de 250 € a las 3 horas. Los tribunales europeos tratan las huelgas de los propios pilotos o tripulantes de Lufthansa como algo bajo el control de la aerolínea, así que esas cancelaciones suelen seguir siendo indemnizables.
Usa el formulario en línea de compensación de Lufthansa e introduce el número de billete, no solo el localizador, porque los billetes de grupo emitidos por SWISS o Austrian se siguen por separado. Lufthansa suele proponer primero un bono de viaje, que puedes rechazar por escrito y mantener viva la reclamación en dinero. Si la respuesta no satisface, Alemania ofrece el sistema de conciliación SOEP y el Luftfahrt-Bundesamt como organismo de control; ambos salen más baratos que ir a juicio por una sola conexión retrasada en Fráncfort.

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