Lufthansa

Compensación por retraso o cancelación de Lufthansa

  • Código IATA LH, código OACI DLH, con hubs gemelos en Fráncfort y Múnich.
  • Aerolínea de bandera alemana registrada en Colonia y matriz de un grupo que incluye SWISS, Austrian Airlines, Brussels Airlines e ITA Airways.
  • Transportista de hub de servicio completo y miembro fundador de Star Alliance, con una de las mayores flotas de largo radio de Europa, incluidos el Airbus A350 y el Boeing 747-8.

Lufthansa vuela con su nombre actual desde 1955 y es la aerolínea ancla del grupo Lufthansa, el mayor grupo aéreo de Europa por ingresos. Fráncfort concentra la mayor parte de su tráfico intercontinental y Múnich se ha convertido en un segundo hub completo con su propio programa de largo radio; ambos se alimentan de vuelos regionales de Lufthansa CityLine y Lufthansa City Airlines. Es miembro fundador de Star Alliance y un referente de cabinas premium europeas e integración de viajero frecuente a través de Miles and More.

Tus derechos como pasajero

Lufthansa es un transportista de la UE, de modo que el Reglamento CE 261/2004 cubre sus vuelos desde cualquier aeropuerto de la UE o del EEE y también sus llegadas de largo radio desde sitios como Chicago, Delhi o São Paulo. Los casos intercontinentales entran en la banda de 600 € cuando el retraso a la llegada llega a 4 horas, mientras que un salto corto como Fráncfort-Viena es un caso de 250 € a las 3 horas. Los tribunales europeos tratan las huelgas de los propios pilotos o tripulantes de Lufthansa como algo bajo el control de la aerolínea, así que esas cancelaciones suelen seguir siendo indemnizables.

Consejos para reclamar

Usa el formulario en línea de compensación de Lufthansa e introduce el número de billete, no solo el localizador, porque los billetes de grupo emitidos por SWISS o Austrian se siguen por separado. Lufthansa suele proponer primero un bono de viaje, que puedes rechazar por escrito y mantener viva la reclamación en dinero. Si la respuesta no satisface, Alemania ofrece el sistema de conciliación SOEP y el Luftfahrt-Bundesamt como organismo de control; ambos salen más baratos que ir a juicio por una sola conexión retrasada en Fráncfort.

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