Compensación por retraso o cancelación de Air France
- Código IATA AF, código OACI AFR, con hub principal en París Charles de Gaulle Terminal 2 y una base doméstica y de ocio en París Orly.
- Aerolínea de bandera francesa con sede en Tremblay-en-France, parte del grupo Air France-KLM formado en 2004.
- Transportista de hub de servicio completo y miembro fundador de SkyTeam, con una red densa hacia África, el Caribe, el océano Índico y Norteamérica.
Air France data de 1933 y sigue siendo la mayor aerolínea de Francia, con más de 190 destinos a través de su hub de Charles de Gaulle. Su red es especialmente fuerte hacia el África francófona y los departamentos de ultramar, donde los vuelos a Pointe-à-Pitre, Fort-de-France y Reunión mezclan ocio y tráfico esencial. Los alimentadores regionales los operan Air France Hop y socios como Amelia y Chalair con números AF.
Tus derechos como pasajero
Air France es un transportista de la UE, así que el Reglamento CE 261/2004 se aplica a las salidas desde aeropuertos de la UE y a sus llegadas desde Nueva York, Dakar, Tokio y otros orígenes. Los vuelos al Caribe, Reunión o Asia superan los 3.500 km y entran en la banda de 600 €, mientras que París-Niza o Ámsterdam es un caso de 250 €. Las huelgas del control aéreo francés suelen aceptarse como circunstancia extraordinaria que quita el pago fijo, pero nunca quitan el derecho a reencaminamiento, comidas y hotel de los artículos 8 y 9.
Consejos para reclamar
Presenta la reclamación en el formulario de contacto de Air France y cita el número de billete de 13 dígitos, que acelera los casos con un tramo de Hop o KLM. La aerolínea ofrece a menudo un bono electrónico intransferible: rechazarlo en tu respuesta mantiene abierta la reclamación del artículo 7, y puedes decirlo en una frase. Si se cae una conexión en CDG, pide en el mostrador de transbordo el reencaminamiento en cualquier SkyTeam o tercero el mismo día, anota la respuesta del agente y, si te dicen que esperes a mañana, déjalo por escrito: esa negativa es la prueba más fuerte del expediente. Escala los casos sin respuesta a la DGAC, el organismo francés de control.
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