Copenhagen Airport

Járatkártérítés Copenhagen Airport érintésével

  • IATA CPH / ICAO EKCH, Koppenhágai Repülőtér Kastrupnál, körülbelül 8 km-re a belvárostól, Amager szigetén.
  • A nordikus országok legforgalmasabb reptére, évente nagyjából 30 millió utas, a SAS fő csomópontja.
  • Metró és távolsági vonatok körülbelül 13 perc alatt érik el Koppenhága Központot, Malmőt Svédországban nagyjából 20 perc alatt az Øresund-hídon.

Koppenhága a nordikus régió fő nemzetközi kapuja: a SAS-csomópontra és egy nagy Norwegian-bázisra épül, sűrű skandináv és európai hálózat fölött észak-amerikai és ázsiai hosszú távval. Szokatlanul jól integrált a vasúttal: a reptéri állomás metrát és Dél-Svédországba tartó határmenti vonatokat is szolgál — fennakadáskor a földi alternatíva tényleg működik. A 2-es és 3-as terminál viszi a menetrend szerinti forgalom szinte egészét, egy összekötött épületben.

Az utasjogaid

Dánia uniós tagállam, ezért a 261/2004/EK vonatkozik minden koppenhágai indulásra és az uniós — SAS, Norwegian — érkezésekre. A rövid skandináv ugrások általában 250 €-sak, az európai útvonalak 400 €-sak, a transzatlanti vagy ázsiai járatok 600 €-sak, ha három órát késtél. A dán végrehajtó szerv a nemzeti légügyi és vasúti hatóság. A dán elévülést általában három évnek veszik.

Tippek az igényléshez

A SAS az utóbbi években szövetséget és tulajdonost váltott, de a kártérítés akkor is az üzemeltetőé, bármit mond a törzsutasprogram. Rövid skandináv törlésnél kérdezz a vonatról: vasúton Malmőbe vagy Göteborgba is átirányítanak, ez nem törli a már megszerzett kárigényt. A téli jégtelenítési késés gyakori, de önmagában ritkán éri el a három órát — nézd a tényleges érkezést, mielőtt azt hinnéd, nincs igényed.

Készen állsz ellenőrizni a Copenhagen Airport érintésével indított kárigényed?

Használd a kezdőlapon a beszállókártya-asszisztenst. Gyors, biztonságos, és no win, no fee.

Gyors és kockázatmentes

Nincsenek rejtett díjak

Írj nekünk

Emberi ügyfélszolgálat

Maximális biztonság

Az adataid mindig védettek

Gyakori kérdések