
Budapest a régió legtisztább példája arra, hogyan épült újjá egy reptér low-costokra a zászlóshajó elvesztése után: a Wizz Air és a Ryanair együtt a férőhelyek nagy részét viszi, a hagyományos légitársaságok a saját csomópontjaikra csatlakoznak. Ezért a legtöbb út pont-pont, törlésnél ritkán van könnyű ugyanaznapi, azonos céges csere. Vasúti kapcsolat továbbra sincs: a földi elérés a közvetlen 100E buszon és a metróról induló helyi járatokon múlik.
Magyarország uniós tagállam, ezért a 261/2004/EK minden budapesti indulásra és uniós légitársaságok — Wizz Air, Ryanair — érkezéseire vonatkozik. Az útvonalak többsége 1500 km alatti, tehát 250 €-s sáv; a hosszabb európai és észak-afrikai járatok 400 €. Ha aznap nincs másik járatuk, a lehető legkorábbi átirányítás kötelezettsége versenytárs jegyének megvételére is kiterjed, közben étkezést és szállást is adniuk kell. Magyarországon a fogyasztóvédelmi hatóság jár el; a Polgári Törvénykönyv szerint ezekre az igényekre általában ötéves elévülés vonatkozik.
A low-costok gyakran csak a saját következő járatukat ajánlják, akár két-három napra; írásban kérj más céges átirányítást, és tartsd meg az elutasítást — ez erősíti a magad vett jegy költségét. Ne hagyd, hogy az ügyfélszolgálat szó nélkül utalvánnyá alakítsa a kárigényt: az utazási kredit elfogadása lezárásnak számíthat. Magyarországon az elévülés általában öt év (Ptk.), de a bizonyítékok miatt érdemes hónapokon belül beadni, ne évek múlva.

Használd a kezdőlapon a beszállókártya-asszisztenst. Gyors, biztonságos, és no win, no fee.
Gyors és kockázatmentes
Nincsenek rejtett díjak
Írj nekünk
Emberi ügyfélszolgálat
Maximális biztonság
Az adataid mindig védettek