
Az Otopeni Románia fő kapuja: a TAROM regionális hálózata keveredik nagy low-cost forgalommal az olasz, spanyol, német és brit román diaszpóra felé. A schengeni csatlakozás átszervezte a termináláramlást: az EU nagy részére már nincs útlevélellenőrzés. Mellette működik a városabb Băneasa, üzleti és szezonális forgalommal.
Románia 2007 óta uniós tag, a 261/2004/EK végig érvényes: a schengeni csatlakozás a határformalitást változtatta, nem az utasjogokat. Minden bukaresti indulás védett, az érkezések európai üzemeltetőnél — TAROM, Wizz Air. Az olasz, spanyol, német diaszpóra-útvonalak többnyire 1500 km felettiek, ezért 400 €, nem 250 €. A román polgári légügyi hatóság a végrehajtó szerv, a fogyasztóvédelem is kezel panaszt; általában hároméves az elévülés.
A Wizz Air a román kárigények többségét saját online űrlapon kezeli: tiszta írásos kárigény járatszámmal, dátummal és tényleges érkezéssel tovább visz, mint egy telefon. Ha a kapunál korábbi fordulóra hivatkoztak, írd le: ugyanazon gép előző járatának továbbgyűrűző késése általában nem rendkívüli. A reptéri vasúti shuttle-t időnként vágányzár miatt felfüggesztik — nagyon késő érkezés utáni taxi térítésénél tartsd meg a nyugtát és a menetrendi értesítőt.

Használd a kezdőlapon a beszállókártya-asszisztenst. Gyors, biztonságos, és no win, no fee.
Gyors és kockázatmentes
Nincsenek rejtett díjak
Írj nekünk
Emberi ügyfélszolgálat
Maximális biztonság
Az adataid mindig védettek