Athén a görög légiközlekedés tengelye: szinte minden szigeti és szárazföldi belföldi útvonal érinti, és az Aegean hosszú, vékony európai járataival önálló nemzetközi csomóponttá nőtt. A forgalom erősen szezonális, május–októberben tetőzik, amikor a szabadidős és charterjáratok rárakódnak a belföldi szigethálózatra. Indulás és érkezés egy fő terminált oszt, a schengeni és nem schengeni műholdak ugyanarról a folyosóról érhetők el.
Görögország az EU-ban van, ezért a 261/2004/EK minden athéni indulásra és uniós légitársaságok érkezéseire vonatkozik. A szigeti belföldi ugrások rövidek, 250 €-s sáv; az Öböl vagy Észak-Amerika elérheti a 600 €-t. Az összeg utasonként jár: négytagú család négyszeres. A görög elévülés európai viszonylatban kényelmes — általában öt évet alkalmaznak —, a végrehajtó szerv a Hellenic Civil Aviation Authority. A fennakadás okától függetlenül a hosszú athéni várakozásnál étkezés, ital, éjszakára szálloda és transzfer jár.
A görög légiforgalmi és kompsztrájkok elég gyakoriak ahhoz, hogy tervezni kell velük; a légitársaság szervezetén kívüli sztrájk lehet rendkívüli körülmény, ami a kártérítést elviheti, az ellátást és az átirányítást nem. A külön vett szigeti csatlakozás a klasszikus athéni csapda: ha az Athénba tartó járat késik, és lemaradsz a saját magad foglalta santorini ugrásról, a második jegyre semmit sem tartoznak. Kérj írásos késési okot a kapunál: a görög cégek gyorsabban egyeznek, ha a dossziéban már ott van a saját magyarázatuk.

Használd a kezdőlapon a beszállókártya-asszisztenst. Gyors, biztonságos, és no win, no fee.
Gyors és kockázatmentes
Nincsenek rejtett díjak
Írj nekünk
Emberi ügyfélszolgálat
Maximális biztonság
Az adataid mindig védettek