
A Transavia France 2007-ben jött létre a holland Transavia francia ágaként, ma a csoport fő eszköze a Ryanairrel és az easyJettel szemben a francia szabadidős útvonalakon. Az Orly messze a legnagyobb bázisa: Portugália, Spanyolország, Olaszország, Görögország, Marokkó, Tunézia, Izrael. Low-cost módon szétbontott díjszabást árul, de az Air France–KLM-ben van: a jegyek csoporttermékekkel kombinálhatók, a flotta fokozatosan A320neo-ra áll.
Francia engedélyű légitársaságként a Transavia France-ra teljes egészében vonatkozik a 261/2004/EK a francia és uniós indulásokra, valamint Marokkóból, Tunéziából vagy Izraelből az Unióba tartó visszautakra. Az útvonalai nagyrészt 1500–3500 km közöttiek, ezért általában 400 € jár, nem 250 € — például Orly–Faro, Marrákes, Athén vagy Tel-Aviv. A slotkorlátok és az Orly 23:30 utáni tilalma gyakran ugyanaznap esti törléssé változtatja a mérsékelt késést: ilyenkor a teljes kártérítés jár, plusz szálloda, ha nem jutsz haza.
A kárigényeket a Transavia saját ügyfélszolgálati űrlapján adják be, az Air France-ügyektől külön: AF-ügyszámot ne várj, hogy felismerjék. Mivel főleg üdülőhelyekre repül, tartsd meg a fel nem használt szálloda- vagy autóbérlés-visszaigazolást: ezeket a következménykárokat a 7. cikk nem fedezi, de erősítik az átirányítási panaszt. Ha az orlyi járatot törlik, és a következő Transavia-ülés napokra van, írásban kérj Air France- vagy más céges helyet: a 8. cikk szerinti átirányítás nem korlátozódik ugyanarra a légitársaságra vagy díjszabásra.

Használd a kezdőlapon a beszállókártya-asszisztenst. Gyors, biztonságos, és no win, no fee.
Gyors és kockázatmentes
Nincsenek rejtett díjak
Írj nekünk
Emberi ügyfélszolgálat
Maximális biztonság
Az adataid mindig védettek