Condor járatkésés vagy törlés — kártérítés
- IATA DE, ICAO CFG — német üdülő-légitársaság az 1950-es évek óta, fő bázisa Frankfurt.
- A Thomas Cook 2019-es bedőlése után újra független, ma az Attestor befektető tulajdona.
- Hosszú távon Airbus A330neo widebody, a mediterrán és kanári útvonalakon A320-család.
A Condor Németország legnagyobb üdülő-légitársasága: csak ülőhelyes jegyeket és utazásszervezői csomagba kötött járatokat is elad a Mediterráneumba, a Kanári-szigetekre, a Karib-térségbe, Észak-Amerikába és Afrikába. Túlélte a akkor anyavállalat Thomas Cook 2019-es bedőlését, feltőkésítették, azóta csíkos festésű A330neo-kkal újította a hosszú távú flottát, és Frankfurtot partneri ráhordással építi szabadidős csomóponttá.
Az utasjogaid
A Condornak német üzemeltetési engedélye van, ezért a 261/2004/EK vonatkozik minden, az EU-ból kifelé és az EU-ba befelé — köztük karibi és észak-amerikai frankfurti visszautakra. A charter vagy csomagjárat semmit sem változtat: a rendelet a szabadidős és utazásszervezői járatokat pontosan úgy fedi, mint a menetrend szerintieket.
Tippek az igényléshez
Ha a járat csomag része volt, két külön kárigényed lehet: EK 261 kártérítés a Condortól és árleszállítás az utazásszervezőtől a csomagtúra-szabályok szerint — az egyik nem oltja ki a másikat. A Condor hosszú távjai gyakran heti két-háromszor mennek, törlés napokig tartó várást jelenthet: ragaszkodj más céges átirányításhoz vagy vedd a visszatérítést, és tartsd meg a szálloda- és étkezési nyugtákat.
Készen állsz kárigényt indítani a Condor ellen?
Használd a kezdőlapon a beszállókártya-asszisztenst. Gyors, biztonságos, és no win, no fee.
Gyors és kockázatmentes
Nincsenek rejtett díjak
Írj nekünk
Emberi ügyfélszolgálat
Maximális biztonság
Az adataid mindig védettek