Am 16. Oktober 2026 kam es im gesamten italienischen Flugverkehr zu erheblichen Störungen, nachdem ein schwerwiegender technischer Fehler im primären Datenübertragungsnetz des nationalen Flugsicherungssystems aufgetreten war. Der Flugsicherungsdienstleister ENAV stellte über Nacht Unregelmäßigkeiten in dem Netzwerk fest, das Daten zwischen zentralen Kontrollsystemen überträgt. ENAV schloss einen Cyberangriff oder böswillige Aktivitäten als Ursache für den Ausfall offiziell aus.
Um die Sicherheit beim zunehmenden Morgenverkehr zu gewährleisten, stellte ENAV den Betrieb auf ein sekundäres Satelliten-Backup-Netzwerk um und verhängte ab 06:00 Uhr Ortszeit strenge Kapazitätsbeschränkungen. Diese betrieblichen Maßnahmen deckelten die italienische Luftraumkapazität am Morgen auf etwa 50 Prozent des normalen Volumens. Am Nachmittag wurde die Kapazität schrittweise auf 75 Prozent erhöht, bevor die vollständige Funktionalität des Netzwerks wiederhergestellt wurde und die Luftraumkapazität wieder 100 Prozent erreichte.
Die Kapazitätsbeschränkungen führten an wichtigen Drehkreuzen im ganzen Land zu erheblichen Beeinträchtigungen. Bis 12:00 Uhr Ortszeit verzeichnete das Luftfahrtdatenunternehmen Cirium 192 Flugstreichungen an italienischen Flughäfen. Die pünktlichen Abflugquoten sanken während der Spitze der Störung insgesamt auf etwa 31 Prozent, wobei Rom-Fiumicino eine Pünktlichkeitsrate von 28 Prozent verzeichnete und Mailand-Malpensa auf 25 Prozent fiel. Verspätungen und Ausfälle wurden auch aus Mailand-Linate, Bergamo, Pisa und Florenz gemeldet.
Der technische Ausfall fiel mit bereits geplanten Arbeitskampfmaßnahmen zusammen, was die Reiseverzögerungen im ganzen Land zusätzlich verschärfte. Die Störungen wurden durch einen 24-stündigen landesweiten Streik der Piloten und des Kabinenpersonals von easyJet in Italien sowie durch lokale Streiks des Bodenpersonals an toskanischen Flughäfen noch verstärkt.
Was gemeldet wurde
- Flugstreichungen bis Mittagszeit: 192 (The Aviation Hub)
- Nationale pünktliche Abflugquote: 31% (The Aviation Hub)
- Obergrenze der Luftraumkapazität am Morgen: 50% (The Florentine)
- Pünktlichkeitsrate in Mailand-Malpensa: 25% (The Aviation Hub)
Quellen
Was Passagiere erwarten können
Dies ist eine Zusammenfassung öffentlicher Berichte, keine Entscheidung über eine individuelle Buchung.
- Die Fluggesellschaft sollte eine anderweitige Beförderung oder eine Rückerstattung anbieten, wenn sie den Flug annulliert oder die Störung die Reise unbrauchbar macht.
- Betreuungsleistungen gelten weiterhin, während Sie warten: Mahlzeiten, Erfrischungen, Kommunikationsmöglichkeiten sowie ein Hotel inklusive Transfer, falls Sie über Nacht bleiben müssen.
- Eine Ausgleichszahlung nach Verordnung (EG) Nr. 261/2004 oder UK261 hängt von der Ursache ab. Außergewöhnliche Umstände wie Einschränkungen der Flugsicherung oder extremes Wetter bedeuten in der Regel, dass die Fluggesellschaft diese Ausgleichszahlung nicht schuldet. Ein Streik des eigenen Personals der Fluggesellschaft wird anders behandelt als eine externe Einschränkung.
- Überprüfen Sie vor Ihrer Reise den aktuellen Status bei der Fluggesellschaft.
