Fiumicino ist Italiens wichtigstes internationales Tor und die Basis, von der ITA Airways das Langstreckennetz fliegt. Terminals 1 und 3 tragen den Großteil; Terminal 1 wurde für Schengen neu gebaut, Terminal 3 für interkontinentale Abflüge. Die Passagierzahlen liegen wieder über 40 Millionen; der Flughafen gewinnt regelmäßig europäische Servicepreise.
Jeder Abflug von Fiumicino fällt unter die Verordnung (EG) Nr. 261/2004. Rom–Barcelona oder Paris bringt 250 €, Rom–Stockholm oder Teneriffa 400 €, ITAs Langstrecken nach New York, São Paulo oder Tokio 600 € — immer gemessen daran, wie spät Sie am Endziel ankommen. Streiks sind in der italienischen Luftfahrt wiederkehrend; streikt das eigene Personal der ausführenden Airline, bleibt die Entschädigung nach dem Gerichtshof zahlbar.
Italienische Landesstreiks werden im Voraus angekündigt, Airlines müssen die Liste der annullierten Flüge veröffentlichen. Wurden Sie mehr als einen Tag später umgebucht, fragen Sie nach Umbuchung mit einem anderen Carrier oder nehmen Sie die volle Erstattung. Italienische Gerichte setzen für Fluggastansprüche meist zwei Jahre an — deutlich kürzer als in Frankreich oder Spanien; lassen Sie die Unterlagen nicht liegen. ENAC ist die nationale Durchsetzungsbehörde für Abflüge aus Italien.

Nutzen Sie den Bordkarten-Assistenten auf der Startseite. Schnell, sicher und No win, no fee.
Schnell und ohne Risiko
Keine versteckten Gebühren
Kontakt
Menschliche Unterstützung
Höchste Sicherheit
Ihre Daten bleiben geschützt