Flugentschädigung ab Madrid Barajas Airport
- IATA code: MAD
- Madrid, Spanien
- Iberias Drehkreuz in Barajas und Europas wichtigstes Tor nach Lateinamerika
Adolfo Suárez Madrid-Barajas hat vier Bahnen und fünf Terminals: Iberia und Partner sind in T4 konzentriert, das Satellit T4S dient dem Longhaul-Boarding. Es ist Spaniens meistfrequentierter Flughafen und das wichtigste europäische Tor nach Lateinamerika — eine verpasste Verbindung bedeutet hier oft einen Flug von acht Stunden oder mehr. Zwischen T1–T3 und T4 brauchen Sie einen Shuttlebus und gut eine halbe Stunde; deshalb scheitern knappe Anschlüsse.
Ihre Fluggastrechte
Jeder Abflug aus Madrid ist ein Fall der Verordnung (EG) Nr. 261/2004; in Barajas zählt die Stufe 600 € am meisten: Jeder Flug über 3.500 km außerhalb der EU — Bogotá, Buenos Aires, Mexiko-Stadt — bringt 600 € je Passagier bei dreistündiger Ankunftsverspätung. Ein verpasster Anschluss zählt, wenn beide Flüge auf einer Buchung lagen; die Verspätung wird am Endziel gemessen, nicht in Madrid. Die spanische Durchsetzungsbehörde ist AESA; sie kann einschreiten, sobald die Airline Gelegenheit hatte, Ihren schriftlichen Anspruch zu beantworten.
Tipps für den Anspruch
Haben Sie in T4 einen Langstreckenanschluss verpasst, verlangen Sie von Iberia oder dem ausführenden Carrier die Umbuchungsoptionen schriftlich und notieren Sie die schließlich genannte Ankunftszeit. Bewahren Sie die Weiterflug-Bordkarte auch ungenutzt auf — sie belegt eine durchgehende Buchung. Spanische Carrier antworten auf einen schriftlichen Anspruch meist binnen eines Monats; tut Ihrer das nicht, ist das AESA-Beschwerdeformular kostenlos und nimmt auch Englisch an.
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