
Norwegian war Europas aggressivste Low-Cost-Expansionsgeschichte, bis eine Restrukturierung 2021 sie auf ein profitables nordisch-europäisches 737-Netz zurückschnitt. Heute ist sie Norwegens größte Airline nach Inlandspassagieren und konkurriert mit SAS auf den Osloer Hauptstrecken.
Norwegen wendet die Verordnung (EG) Nr. 261/2004 über das EWR-Abkommen an: Ein verspäteter Flug Oslo–Bergen ist genau wie ein EU-Binnenflug geschützt — 250 € unter 1.500 km, 400 € darüber. Weil die Airline keine Langstrecke mehr fliegt, greift die Stufe 600 € praktisch nie auf einem Norwegian-Flug.
Norwegians eigenes Portal erwartet Buchungscode und Ticketinhaberdaten; Ansprüche einer Person für die ganze Gruppe werden oft abgelehnt — reichen Sie pro Passagier ein. Flog ein Widerøe-Flugzeug Ihren Norwegian-nummerierten Flug, nennen Sie Widerøe als ausführenden Carrier. Norwegens außergerichtlicher Weg ist die nationale Verkehrs-Beschwerdestelle Transportklagenemnda.

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